Alors que le monde s’oriente vers une mobilité plus verte, une question cruciale se pose : le Cameroun dispose-t-il d’un réseau de recharge suffisant pour soutenir une adoption massive des véhicules électriques (VE) ? Avec un marché automobile dominé par l’occasion et une appétence croissante pour les solutions durables, le développement d’infrastructures adaptées sera un facteur clé pour accompagner cette transition.

Sur CarCameroun.com, le site de référence pour l’actualité et les petites annonces automobiles au Cameroun, nous analysons les opportunités et obstacles liés au déploiement des bornes de recharge dans le pays.

 

L’État Actuel du Réseau de Recharge au Cameroun

À ce jour, le Cameroun ne dispose que de très peu de bornes publiques de recharge pour VE. Contrairement à des marchés voisins mieux structurés, les initiatives restent principalement privées et concentrées à Douala et Yaoundé. Les solutions de recharge domestique sont pour l’instant privilégiées par les premiers adopteurs, mais elles nécessitent une stabilité énergétique encore fragile.

  • Douala : quelques bornes de recharge installées par des entreprises locales.

  • Yaoundé : projets pilotes auprès de concessionnaires automobiles.

  • Autres villes : quasi-inexistence d’infrastructures.

Le défi principal réside dans la capacité du réseau électrique national, qui peine parfois à couvrir les besoins industriels et résidentiels.

 

Facteurs Favorables à un Déploiement Accéléré

Malgré ces limites, plusieurs éléments créent un terrain propice au développement du marché des VE au Cameroun :

  • Croissance de la demande : l’intérêt pour les voitures électriques s’accroît, notamment parmi les jeunes conducteurs urbains soucieux d’environnement.

  • Mobilité durable : l’urbanisation rapide et la pollution croissante poussent autorités et entreprises à étudier des alternatives plus propres.

  • Importations facilitatrices : grâce à des plateformes comme EV24.africa, les conducteurs peuvent importer des modèles électriques adaptés au climat et aux routes locales.

  • Intégration panafricaine : le Cameroun peut s’inspirer des stratégies mises en place au Maroc, au Rwanda ou en Afrique du Sud, où les réseaux de recharge se densifient progressivement.

 

Les Obstacles Majeurs

L’essor du véhicule électrique au Cameroun dépendra directement de la résolution de plusieurs blocages structurels :

  • Manque de bornes publiques : moins d’une dizaine officiellement fonctionnelles dans le pays.

  • Fiabilité de l’électricité : fluctuations de tension et coupures fréquentes limitent l’attrait pour les VE.

  • Investissement élevé : installer une borne rapide coûte cher ; le modèle économique reste incertain sans soutien public.

  • Manque de réglementation claire : absence de cadre fiscal incitatif pour l’importation et la recharge des VE.

 

Solutions Pour Accélérer l’Adoption

Pour soutenir une éventuelle explosion du marché électrique, plusieurs pistes se dessinent :

  1. Soutien gouvernemental : subventions à l’importation des VE et incitations fiscales pour les opérateurs de recharge.

  2. Partenariats public‑privé : collaboration entre l’État, les villes et les acteurs privés pour déployer des stations accessibles.

  3. Transition énergétique : renforcer les énergies renouvelables (solaire, hydroélectricité) pour une recharge verte et fiable.

  4. Sensibilisation : informer les automobilistes via des portails spécialisés comme CarCameroun.com afin de réduire les doutes liés à l’entretien et à la recharge.

  5. Réseau panafricain : s’appuyer sur l’expérience d’acteurs tels que le Groupe Africar (Carsowo.com fait partie de ce vaste réseau continental), pour partager les bonnes pratiques et attirer les investisseurs.

 

Conclusion

Le Cameroun est encore à ses débuts en matière de mobilité électrique. Si le réseau de recharge actuel est insuffisant pour soutenir un véritable boom, les opportunités existent et devront s’appuyer sur des investissements stratégiques, des partenariats régionaux et une meilleure intégration aux énergies renouvelables.

La voie vers une mobilité durable est lancée, mais elle nécessitera une vision concertée entre l’État, les entreprises locales et les usagers. Pour les conducteurs prêts à franchir le pas, des solutions comme EV24.africa rendent déjà l’accès aux véhicules électriques plus simple.

 

Appel à action : Et vous, pensez-vous que le Cameroun est prêt pour une révolution verte sur nos routes ? Partagez votre avis dans les commentaires et découvrez plus d’analyses sur CarCameroun.com.