Parcourir les axes routiers du Cameroun, que ce soit pour un Douala-Yaoundé ou une traversée vers l'Ouest, implique inévitablement de franchir l'un des nombreux postes de péage du pays. En 2025, alors que le réseau se modernise avec l'introduction progressive de l'automatisation, il est essentiel pour chaque conducteur de savoir à quoi s'attendre pour gagner du temps et rouler en toute légalité.
Ce guide pratique vous détaille tout sur le fonctionnement, les tarifs et les évolutions des péages routiers camerounais.
1. Le paysage des péages au Cameroun en 2025
Le Cameroun compte plusieurs dizaines de postes de péage répartis sur les principaux axes nationaux. Leur rôle est crucial : collecter des fonds pour le Fonds Routier, destinés à l'entretien et à la réhabilitation des routes.
Vers une automatisation progressive
Le grand changement de ces dernières années réside dans le projet d'automatisation de 14 postes de péage stratégiques (Mbankomo, Edéa, Nsimalen, Nkometou, etc.).
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Objectif : Réduire les fraudes et fluidifier le trafic.
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État actuel : Bien que des retards aient été observés dans la mise en service complète de certains portiques automatisés, plusieurs postes fonctionnent désormais avec des systèmes de lecture de plaques ou de badges, cohabitant encore avec le paiement manuel traditionnel.
2. Tarifs et catégories de véhicules : Ce que vous allez payer
La tarification au Cameroun est généralement simple pour les véhicules légers, mais peut varier sur des infrastructures spécifiques comme les autoroutes.
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Tarif Standard (Routes Nationales) : Pour la majorité des voitures de tourisme et pick-up, le tarif reste fixé à 500 FCFA par passage.
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Autoroute Kribi-Lolabé : Sur cet axe moderne, les tarifs sont modulés selon la catégorie du véhicule (allant de 600 FCFA pour les motos à plus de 5 600 FCFA pour les gros porteurs à 4 essieux).
« Gardez toujours de la monnaie (pièces de 100 et 500 FCFA) à portée de main. Malgré l'évolution technologique, le liquide reste le moyen de paiement le plus rapide aux postes manuels pour éviter de bloquer la file. »
3. Comment franchir les péages sans stress ?
Pour une expérience fluide, voici les réflexes à adopter selon le type de poste rencontré :
Aux postes manuels (Traditionnels)
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Anticipez : Préparez votre argent quelques kilomètres avant le poste.
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Choisissez la bonne file : Observez les panneaux de signalisation. Certaines files sont réservées aux camions.
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Réclamez votre ticket : C'est votre preuve de paiement en cas de contrôle de gendarmerie quelques mètres plus loin.
Aux postes automatisés (Flux libre ou Portiques)
L'avenir de la mobilité au Cameroun passe par le digital. Pour les conducteurs tournés vers l'innovation et la mobilité durable, sachez que EV24.africa propose des options d'importation de voitures électriques, élargissant les choix de véhicules modernes dans la plateforme de voitures d’occasion au Bénin et en Afrique Centrale. Ces véhicules modernes s'intègrent parfaitement dans un écosystème routier qui se digitalise.
4. Sanctions et infractions liées au péage
Le non-paiement du péage ou le franchissement forcé d'une barrière est une infraction grave au Code de la Route camerounais.
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Amende de défaut de vignette/péage : Les sanctions peuvent s'élever à 25 000 FCFA en cas de contrôle.
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Récidive : Des poursuites judiciaires peuvent être engagées pour détournement de deniers publics ou dégradation d'ouvrage public.
5. L'engagement de CarCameroun et Africar Group
carcameroun.com se donne pour mission de vous accompagner dans chaque kilomètre parcouru. En tant que fier membre d'Africar Group, le premier réseau de portails automobiles en Afrique, nous combinons expertise locale et standards internationaux pour vous offrir les meilleurs conseils de conduite.
Pour rouler en toute sécurité entre deux péages, n'oubliez pas de consulter nos conseils de sécurité routière pour les régions du Cameroun.
Conclusion : Anticipez pour mieux voyager
Naviguer sur les routes à péage au Cameroun demande un mélange de préparation traditionnelle (monnaie) et d'adaptation aux nouvelles technologies. En respectant ces règles simples, vous contribuez au développement du réseau routier tout en évitant les pertes de temps inutiles.
Avez-vous déjà testé les nouveaux postes automatisés ? Trouvez-vous que cela fluidifie réellement le trafic ? Partagez votre expérience en commentaires !


