Avant d'emmener la voiture au magasin de mécanique le plus proche, apprenons les trois méthodes différentes pour vérifier le roulement de roue et voir s'il est mauvais.

1. Vérifiez le roulement de roue en l'écoutant

Pour entendre le bruit du roulement de roue, vous devez conduire votre voiture au-dessus de la vitesse de 30 mph. Et, à ce moment, vous pouvez remarquer qu'à mesure que vous roulez plus vite, le bruit du roulement de roue défectueux ou endommagé augmente.

Ici, il est essentiel de noter que ce son peut sembler provenir des pneus ou de la vitre, mais la source du problème réside dans le roulement de roue. La plus grande différence que l'on peut remarquer est que la voiture avec le bon roulement de roue ne produit pas de bruit de hurlement ou de grincement comme celle avec les mauvais roulements.

De plus pour savoir quel côté du roulement de roue est endommagé tourner doucement le véhicule. Par exemple, si la voiture après avoir tourné à gauche produit un peu moins de bruit, cela signifie que le problème se situe au niveau des roulements du côté droit, et vice-versa.

2. Diagnostiquer physiquement le roulement de roue en secouant les pneus

Pour cette étape, vous devez soulever la voiture par l'avant en la soutenant en toute sécurité sur la béquille ; avec les pneus arrière bloqués. Cette dernière action est nécessaire pour empêcher le véhicule de reculer. Commençons maintenant à diagnostiquer le roulement de roue avant et assurons-nous que c'est la source du problème.

Tout d'abord, saisissez le pneu par deux extrémités dans les positions trois et neuf heures et secouez-le d'avant en arrière. Si en secouant la roue vous entendez un certain bruit, cela indique un mauvais roulement de roue. Ensuite, pour vous assurer qu'il s'agit du mauvais bruit de roulement de roue et non du mauvais roulement de roue, répétez le même processus en maintenant le pneu dans les positions douze et six heures. Au cours de cette procédure de diagnostic, vérifiez également les composants derrière le volant. Comme cela garantirait cela, le problème ne concerne aucune autre pièce, mais uniquement le roulement de roue.

Astuce : Avant de saisir le pneu en position six et douze heures, assurez-vous que le véhicule est stable.

3. Utilisez un scanner pour diagnostiquer le problème

Avant d'aller de l'avant, il est important de noter que tous les véhicules ne sont pas équipés de scanners intégrés. Par conséquent, les capteurs du système de freinage des voitures peuvent utiliser cette technologie. Habituellement, les dernières voitures fabriquées ont cette technologie.

Pour cela, vous avez besoin d'un appareil tel qu'un scanner On-Board Diagnostics 2 (une sorte d'appareil Bluetooth), fournissant toutes les informations relatives à la configuration du véhicule et à l'état actuel de ses composants. Pour vérifier l'état du roulement de roue, connectez l'appareil à la tablette/ordinateur. Saisissez ensuite le code défini du roulement de roue sur l'écran de l'onglet et confirmez son état.

 

Par conséquent, ce sont les trois méthodes simples, qui peuvent aider à vérifier le mauvais son des roulements de roue. Et plus tard, peut vous aider à suivre les conseils de maintenance pour le même.